Новый Iveco Daily 2014: просто лучший Daily

Полностью обновленный модельный ряд прекрасно сочетает в себе традиции и инновации. Модель, вобравшая в себя все сильные стороны автомобилей Daily, выводит грузоподъемность, топливную экономичность, дорожные качества, комфорт на новые уровни, лучшие в своем классе. Новый модельный ряд Daily предлагает профессиональным перевозчикам во всем мире лучший в классе фургон и лучший грузовой автомобиль без кузова со сдвоенными колесами.

Турин, 6 июня 2014 года

Новый Daily 2014

Третье поколение автомобилей Iveco Daily было продемонстрировано в Турине в первую неделю июня представителям прессы Азиатско-Тихоокеанского региона, в котором скоро состоится запуск этих моделей. В последнем квартале 2014 года новые модели Daily станут доступны в Турции, а в начале 2015 года — на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона. Новый автомобиль вобрал в себя традиции превосходства и последние инновации и призван повторить и превзойти успех своих предшественников. К настоящему моменту более чем в 110 странах во всем мире было продано более 2,6 миллиона автомобилей Daily. Новый Daily, полностью переработанный с ориентацией на профессиональных перевозчиков, призван укрепить лидерство Iveco в сегменте грузовых автомобилей без кузова и составить сильную конкуренцию в сегменте фургонов, подняв планку в эргономике, комфорте вождения, дорожных качествах, уходе. Одним словом, эти модели должны удовлетворить две потребности клиентов: грузовой автомобилей без кузова для применений, требующих сдвоенных колес, и лучший автомобиль с задним приводом на рынке фургонов.

Высокая грузоподъемность в сочетании с управляемостью легкового автомобиля

Новый, переработанный Daily 2014 сохранил классическую раму лестничного типа, которая длительное время является основной особенностью этой модели и обеспечивает прочность, надежность, универсальность грузового автомобиля без кузова, а также широкие возможности установки кузова, которые всегда выгодно отличали этот модельный ряд. Модернизация 80% компонентов позволила поднять характеристики Daily до лучших в классе уровней для фургонов с односкатными колесами. Теперь фургон имеет дорожные качества и комфорт легкового автомобиля наряду с лучшими в этой категории грузоподъемностью и эффективностью.

Новый фургон Daily: новая архитектура

В основу обновленной конструкции автомобиля лег перевод Daily в сегмент фургонов с односкатными колесами. Новый Daily улучшает все характеристики в этом сегменте, что позволят ему удерживать самую высокую планку на рынке. Эффективная грузоподъемность была оптимизирована за счет улучшения баланса основных элементов автомобиля: колесной базы, общей длины и полезной длины. Теперь доступны автомобили с колесной базой 3000, 3520, 4100 мм. Последние два варианта также предлагаются с коротким или длинным свесом. Новая архитектура с удлиненной колесной базой и уменьшенным задним свесом обеспечивает отличную управляемость, не снижая превосходную маневренность Daily в ограниченных пространствах. Удлиненная колесная база также приближает фургон к легковому автомобилю в отношении аэродинамики, что еще больше улучшает его показатели.

Повышенная грузоподъемность и лучшая в классе управляемость

Соотношение колесной базы, общей длины и полезной длины было изменено, что позволило значительно увеличить грузоподъемность фургона Daily. Были созданы модели с объемом кузова 18 и 20 м3. Благодаря последней модели компания Iveco является единственным игроком на рынке, предлагающим такой объем наряду с высокой грузоподъемностью. Модель с объемом кузова 10,8 м3, которая может оказать серьезную конкуренцию в самом крупном сегменте рынка, имеет наилучшую управляемость и эффективную грузоподъемность (соотношение длины грузового отсека к общей длине автомобиля). Новый Daily также имеет самый малый радиус поворота в своем сегменте, начиная с 10,5 м. Кроме того, опущенная на 55 мм грузовая платформа обеспечивает наибольшую высоту грузового отсека нового Daily в категории фургонов с задним приводом, а также значительно облегчает и ускоряет погрузочно-разгрузочные работы. Новый фургон Daily является единственным автомобилем с полной массой до 7 тонн и грузоподъемностью до 4000 кг. Это позволяет перевозить одинаковый объем груза за меньшее число рейсов, что уменьшает расходы и повышает производительность.

Новый грузовой автомобиль Daily без кузова: лучшие в классе грузоподъемность и управляемость

Грузовые автомобили без кузова представлены на рынке шире всего. Полная масса таких автомобилей лежит в диапазоне от 3,3 до 7 тонн, колесная база — от 3000 до 4750 мм, общая длина составляет до 6190 мм. Новый грузовой автомобиль Daily без кузова является единственным автомобилем в своем классе с полезной грузоподъемностью до 4700 кг и имеет лучшие в этой категории максимальные значения нагрузки на переднюю и заднюю оси.

Оптимизированная общая стоимость владения Автомобили Daily третьего поколения были разработаны с учетом бизнес-требований и отличаются значительно пониженной общей стоимостью владения за счет экономии топлива от 5,5 до 14%, сокращения приблизительно на 5% затрат на техническое обслуживание и ремонт, а также повышенной остаточной стоимости. Значительное уменьшение общей стоимости владения стало возможным благодаря нескольким представленным в новом Daily функциям и инновациям. К ним относятся экономичные двигатели, самый эффективный 4-цилиндровый двигатель в сегменте малотоннажных грузовиков, созданный компанией-партнером FPT Industrial, специализирующейся на разработке двигателей. Кроме того, общая стоимость владения снижается за счет сокращения затрат на техническое обслуживание и ремонт, различных инновационных технологий и нового аэродинамического дизайна.

Самый широкий выбор двигателей, работающих на сжатом природном газе с передовой технологией

Новые автомобили Daily доступны также с двигателями, работающими на сжатом природном газе, что позволяет компании Iveco полностью закрыть самый широкий сектор рынка. Уникальность предложения состоит в том, что в автомобилях установлены настоящие дизельные двигатели, приспособленные для работы на газе, которые сохраняют все характеристики дизельных двигателей с точки зрения мощности, крутящего момента и переходной характеристики, а также расходов на обслуживание. Работающие на сжатом природном газе двигатели имеют ряд преимуществ: пониженные эксплуатационные расходы благодаря более низкой стоимости сжатого природного газа по сравнению с другими видами топлива; наибольшая экологичность среди двигателей внутреннего сгорания; пониженный шум по сравнению с дизельными двигателями аналогичной мощности; повышенная безопасность. Компания Iveco планирует расширять использование этой технологии, чтобы удовлетворить растущий спрос на транспортные средства, работающие на сжатом природном газе, своим уникальным предложением.

Комфорт, сравнимый с поездкой на легковом автомобиле

Водители обновленных автомобилей Daily по достоинству оценят чрезвычайно комфортную и тихую кабину, которая позволяет принять положение, характерное для поездки на автомобиле премиум-класса. В кабине имеется большое число закрытых и открытых отсеков для хранения. Цельная застекленная поверхность обеспечивает круговой обзор. Органы управления имеют превосходную эргономику. Улучшена шумоизоляция кабины. Повышена эффективность системы кондиционирования воздуха. Автомобиль обеспечивает высокий комфорт вождения при любой загрузке.

Широкий модельный ряд обновленных автомобилей Daily удовлетворит любые потребности

Широкий модельный ряд обновленных автомобилей Daily включает более 8000 разных комбинаций шасси, двигателей, механических деталей и состоит из фургонов, грузопассажирских фургонов, грузовых автомобилей без кузова, грузовых автомобилей без кузова с кабиной с двумя рядами сидений, грузовых автомобилей с кожухом, микроавтобусов. На разных рынках будет доступно большое число конфигураций с учетом разных бизнес-требований в соответствующих странах.

Высокие стандарты качества производства

Новые модели Daily производятся на заводе Iveco в городе Судзара, расположенном рядом с городом Мантуя, Италия, а также на заводе Iveco в городе Вальядолид, Испания. Компания недавно инвестировала значительные средства в обновление производственных линий. Оба завода участвуют в программе производственных систем мирового класса (WCM). Это один из крупнейших производственных стандартов в мире. Заводы получили серебряную медаль за одни из самых высоких показателей в своем классе. Эта объединенная модель рассматривает общую организацию работ на заводе и применяется ко всем производственным участкам для оптимизации результатов за счет непрерывного повышения качества процессов и продуктов. Особое внимание уделяется управлению вопросами защиты окружающей среды и сокращения объемов отходов производства.

  все статьи